Побывал в субботу на пиар-мероприятиях, которые проводили фирмы, официально торгующие в Абакане гарантийными автомобилями Nissan и Toyota.
Сначала погнали в тоётовский магазин, который находится где-то по дороге на ТЭЦ, далековасто. При въезде на территорию сервисного центра встречает специально выделенный человек, одетый в костюм какого-то зверя. Парковщик на парковке присутствует, место сразу же выделяет. Внутри тоже все на уровне: лотерея, регистрация, все улыбаются, довольно таки чистенько. Можно пожрать различной блинной еды и куриных шашлыков, выпить чаю, кофе и водяры. Для тест-драйва по бездорожью нам достался покоритель Северного полюса Hilux, чуть позже Highlander. Первый больше заточен для бездорожья, а второй — для асфальта. Обе машины оставили меня равнодушным, мне больше нравятся хэчбеки. В перерывах между тест-драйвами мы постреляли из пневматической винтовки по картонкам с изображениями зверей, пометали ножи (из 10 раз попал). Можно было еще АК-74 поразбирать. Фронтменом этого шоу выступал Дмитрий Калашников, который подогнал мне странную кепку с меховыми ушами с символикой местного дилера Toyota. В общем, все довольно мило и по-доброму. И, мы собрались в салон Nissan.
Возле сервис-центра Nissan, который находится в самом городе, народу было многовасто. Еще больше его было внутри здания. В пыльном ангаре раскручивал маховик этого мероприятия Голомаздин, призывая посетителей «гудеть как Nissan». Насчет пожрать, здесь было поинтересней: бутербродики, канапешки, даже роллы неплохие такие были. А вот бухла я не видел. Очередь на тест-драйв была солидной, мы прождали минут пятьдесят. Для начала нам достался последний Patrol, который шокирует в первую очередь изнутри — места там вагон и маленькая тележка. Расход тоже нормальный — около 24 литров на сто километров. Танк, одним словом. Для тест-драйва по бездорожью нисановцы выбрали место возле «двенадцати тополей». С нами ездил Евгений Майнагашев, нисановцы заказали ему фотосессию. Менеджеры салона были, за редким исключением, грустные какие-то и в легкой форме грубили в ответ, на фоне тоётовцев выглядели унылыми. Следующий для тестов были Juke и Teana, но я их так и не дождался, банька уже ждала меня.
Подведя итоги этого дня, можно сказать, что оба дилера торгуют достойными автомобилями, до которых российскому автопрому еще очень далеко. У Nissan отсутствует средний класс автомобилей как таковой, зато на все остальное цены у них пониже. И еще у меня сложилось мнение, что качество сборки и комплектующих Nissan серьезно подтянул, такое мнение сложилось после нескольких основательных поездок на Tiida.
Постовой: Вкусно бывает не только в шикарном ресторане, но и дома, если вам известны вкусные рецепты. Где их узнать? На кулинарном сайте TasteSteak.Ru!
