За год комплект для техобслуживания подешевел на 6%. Видно, что масляный и воздушные фильтра продали другие, более дешёвые. Масло подешевело на 50 рублей.
Поменяли накладку на руль и затонировали перед атермальной плёнкой. Больше сказать нечего, автомобиль ездит, проблем нет.
Стоковые шины Continental на Nissan Tiida потихоньку кончаются, на одной шине недавно сломался корд, пока поставили шину с запаски. Нужно покупать комплект новых летних шин. Пока отобрал две модели: Bridgestone Turanza T001 91V или Michelin Energy XM2 91H, выбираю между ними.
Bridgestone у меня уже были, ничего не могу сказать про них плохого. Про Michelin говорят, что эти шины более износостойкие, у них усиленный корд, они тяжелее. Комплект данных шин выйдет дороже примерно на 640 рублей, чем Bridgestone.
Пока ещё думаю, надо поездить по магазинам и авторынкам, может ещё какой-нибудь вариант подвернётся.
За год комплект для техобслуживания подорожал на 10%.
Также поменял масло в коробке, обошлось в 5 500 рублей (4 000 стоило 8 литров масла ATF и 1 500 работа). При этом менеджер по продажам не предложил мне прокладку для поддона, а я и не знал, что её тоже нужно менять при замене масла. На СТО проклеили старую прокладку, через некоторое время проверили — течи не было. Фильтр в коробке промыли и поставили старый.
Автомобиль более чем в порядке, продолжаем ездить.
Постовой: Ездишь на Газели? Нужны запчасти Газель Ростов? Предлагаем широкий ассортимент запчастей в Ростове. Доступные цены, индивидуальный подход.
Работы по замене масла и масляного фильтра провели бесплатно, воздушные фильтры поменяли сами. За год моторное масло подешевело на 20 рублей, масляный и воздушный фильтра — на 50 рублей каждый, салонный воздушный фильтр подешевел на 150 рублей (на самом деле мне продали уцененную модель).
В этот же день возвращался ночью из Саяногорска, поймал лобовым стеклом неловкую сову, осмотр никаких повреждений не выявил.
На той неделе ездили по грибы в село Восточное Красноярского края. При въезде в лесной массив свернули не туда, в итоге поехали не по накатанной автомобильной дорожке, а по свежей тропе, по которой местные жители ездят браконьерничать в лес. Тропка довольно узкая, на некоторых участках Тиида проходила со сложенными боковыми зеркалами. Внезапно тропка закончилась, пришлось спешиваться и рыскать вокруг в поисках грибов.
Решили поменять дислокацию. В 150 метрах нашли автомобильную, более менее широкую дорогу, добираться до этой дороги нужно было по более менне чистому пространству с 2 небольшими горочками. И мы поехали, и тут же встряли на первой горочке, Тиида буксовала на мокром мхе и категорически не хотела ехать. Эти несчастные 150 метров мы штурмовали полчаса где-то. Как добрались, пособирали ещё немного грибов, в итоге вышло 2 ведра примерно, и решили собираться домой. Поехали по другой, так называемой, автомобильной лесной дороге и встряли на подъезде к селу, дорога была прилично. Мы еле выехали, без полного привода и злой резины очень тяжело. Придётся в следующий раз использовать только лошадиную тропу.
Постовой: нашёл на этом сайте отличный сериал про судебного психоневролога, который невольно оказывается вовлечен в жестокий и опасный мир ошибочного установления личности, коррупции в полиции и психического заболевания.
На техническое обслуживание снова поехал в «Титан Моторс», который перестал был официальным дилером Nissan. В их новом здании был впервые. Заметно, что перемены не прошли даром. В здании практически нет сотрудников, я искал 10 минут хоть кого-нибудь, кто смог бы мне объяснить, куда мне обращаться. Записался заранее. При осмотре выявлено, что сгорела лампа правого габарита, хотя утром ещё горела. По ценам заметно стоимость работ заметно упала. Полтора часа ожидания прошло не заметно. Посидел в автомобилях, понравился обновленный Nissan Terrano, попил кофе из кофе-машины, посмотрел 2 тайм полуфинала кубка Америки между Аргентиной и США.
Диагностика выявила практически максимальный износ передних тормозных колодок. В «Титан Моторс» вежливо предложили решить этот вопрос за 4 800 рублей. Также вежливо отказался, заехал потом в «За рулём» на Дружбе Народов и купил комплект колодок за 1 400 рублей (в «Авторитете» не было, в «Механике» стоили 1 700 рублей), сами поменяем в ближайшем будущем. В целом по машине проблем нет, всё работает исправно, аккумулятор 40% износа, надо запланировать покупку нового года через два.
По причине переезда Титана в своё новое здание, техобслуживание проводилось в Калинино в сервисном центре Chevrolet. Сразу видно, что из-за кризиса к официалам стали меньше ездить. Ребята на приёмке были вялые, разморенные от жары и даже не стали разводить на дополнительные услуги.
О Титане могу сказать только хорошее, что не скажешь о других дилерах региона, к примеру отстойный Тоёта Центр Абакан с представителями, которые берут цены с потолка или рукожопый Форд Центр Абакан, где на сервисе на Kuga заливают прошивку от Mondeo.
Не знаю, чего так все истерили по поводу ОСАГО. Вчера застраховался, в том году платил 1 308 рублей за 110 лошадиных сил, в этом — 2 411. Даже не в два раза увеличилось, зато страховые выплаты теперь вместо 120 тысяч аж 400. Но печалька в том, что дополнительную страховку, по крайней мере в ВСК, отменили. Верней она там есть, но в рамках программы «КАСКО компакт» и не на очень выгодных условиях, даже цену не удалось узнать, программа каждый раз безбожно висла при расчете. Читать далее…
Постовой: Хотите иметь много фолловеров в твиттере? Это легко, для этого есть раскрутка в твиттере
На выходных прошли ТО-1 в Титан Моторс — официального дилера Nissan в Абакане. Титановцы проводили акцию, согласно которой в апреле и мае на техобслуживание, проводимое на выходных, давалась скидка в 15% на работу и 10% на расходники. Срок ТО у меня подходил в июне, по причине наличия скидок записались на ТО в мае. Записывался за месяц вперёд, чтобы наверняка попасть на ТО в мае.
При сдаче автомобиля на ТО титановцы по традиции стали разводить на дополнительные услуги, такие как антибактериальная чистка системы кондиционирования и чистка дроссельной заслонки, оценив каждую услугу почти в 900 рублей каждую. Отказался, первое вообще бессмысленно, как мне кажется, а вторая услуга преждевременна, не после 12 тысяч километров пробега её же делать. Ещё развал/схождение предложили проверить, тоже отказался.
Итак, что было сделано:
Замена масла;
Замена масляного фильтра;
Замена воздушного фильтра;
Замена фильтра салона;
Тестирование различных систем и диагностика.
Общая стоимость, с учётом скидок, составила без малого 5800 рублей. По времени делали примерно 1 час 40 минут. В автомобиль на сиденье водителя постелили временный чехол, на руле и рукояти АКПП тоже были чехлы, это приятно порадовало.
