С парковками и автомобильным движением здесь полный порядок. В интернете пишут, что число автомобилей в Сингапуре искусственно ограничивается. Чтобы завести себе автомобиль нужно сначала купить на специальном аукционе разрешение на автомобиль (разрешение даётся на срок в 10 лет). Это разрешение обойдётся в несколько десятков тысяч долларов. Затем нужно купить сам автомобиль, который обкладывается ввозной пошлиной в 41% от стоимости. И, наконец, нужно заплатить сбор за постановку на учёт — 140% от стоимости автомобиля. Таким образом покупка, например, скромной Toyota Corolla выльется не меньше чем в 100 000 долларов. Камри в средней комплектации – около 120 000, BMW 3 серии – около 200 000

Лучший город в мире (по ссылке очень красивые фотографии Сингапура)

Вот бы у нас так. Всякое быдло не парковало бы свое ведро с гайками прямо возле подъезда и вообще не было бы парковок везде, куда может заехать автомобиль. Не орали бы сигналки под окнами. Исчезли бы уродские гаражи. Да и на дорогах было бы куда посвободней и не было бы долбоёбов, едущих по принципу «раздайся грязь — гавно плывет».

Неплохая реклама пива получится, если обыграть.

Фото: ir_ingr

P.S. Кстати, заметили, что большинство итальянцев идут в противостояние с силами правопорядка как минимум в шлемах?