2011 2012
В мае обычно провожу плановый ремонт автомобиля. В этом году с автомобилем проводились работы:
- Замена задних амортизаторов Kayaba. Стоимость вместе с работой — 4290 рублей;
- Ремонт и замена передних амортизаторов Kayaba. Ремонт — 1000 рублей, замена — 800 рублей;
- Замена передних передних сайлентблоков на рычагах подвески. Детали — 1100 рублей, замена — 800 рублей;
- Установка развала-схождения. Стоимость — 400 рублей.
- Замена масла Visco 5000 в двигателе. Стоимость вместе с работой — 1355 рублей;
- Замена масляного фильтра. Стоимость вместе с работой — 160 рублей.
Итого: 9905 рублей.
Все работы, кроме ремонта передних амортизаторов проводились на станции технической обслуживания «Замена» на улице Гагарина. Амортизаторы ремонтировались на СТО «Авто-шпион» возле «Джема» по Советской.
В предыдущий раз замена стоек проводилась на СТО «Top Gear», но в этот раз персонал станции и предложенная продукция не внушила доверия.
На задние амортизаторы дали 2 года гарантии, через 10000 километров надо подъехать для осмотра. Сайлентблоки приобретались на автомобильном рынке в павильоне «Вираж». На упаковке были надписи «original» и «made in Japan», но мне слабо в это верилось.
Масло менялось без промывки, так как лилось то же самое, что и в прошлый раз. За год двигатель «не подьел» масла ни грамма.
По времени все работы заняли около 4,5 часов. С батей «послонялись» по МПС, попытались найти годную мясную лавку и купить мясо для песика — не удалось.
В следующем году из планового ремонта замена масла с фильтрами в вариаторе.
